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喜報(bào)!“鹽城北—上海港”鐵水聯(lián)運(yùn)線路入選國(guó)家級(jí)典型案例

時(shí)間:2025-11-04瀏覽: 作者:張美玲來(lái)源:鹽城交通物流有限公司

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近日,交通運(yùn)輸部、國(guó)家鐵路局、中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司聯(lián)合發(fā)布2025年鐵水聯(lián)運(yùn)品牌線路培育典型案例,我市“鹽城北-上海港”海鐵聯(lián)運(yùn)線路,隨“江蘇蘇北地區(qū)—上海港”集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)線路成功入選。

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此次入選的鐵水聯(lián)運(yùn)品牌線路培育典型案例,是落實(shí)《推進(jìn)鐵水聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案(2023—2025年)》的重要舉措,全國(guó)共15條示范線路入選,其中集裝箱線路10條。這些案例形成的可復(fù)制推廣經(jīng)驗(yàn),為服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、推動(dòng)物流降本增效提供了有力支撐。

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“鹽城北—上海港”海鐵聯(lián)運(yùn)線路是集團(tuán)以城北物流園為主陣地,依托鹽城北鐵路貨場(chǎng)優(yōu)勢(shì),聯(lián)合中遠(yuǎn)海運(yùn)合資成立鹽城中遠(yuǎn)海運(yùn)公司,于2023年10月共同首開(kāi)“鹽城北—上海港”海鐵聯(lián)運(yùn)固定班列并升級(jí)為“天天班”。該線路按照“五定”方式科學(xué)設(shè)計(jì),在鹽城北鐵路貨場(chǎng)同步設(shè)置外貿(mào)集裝箱提還箱點(diǎn),積極推廣CCA“一單制”聯(lián)運(yùn)提單,推出面向客戶的一體化全鏈路產(chǎn)品與服務(wù),為鹽城及長(zhǎng)三角制造、商貿(mào)等企業(yè)提供高效組合的供應(yīng)鏈優(yōu)化方案,占鹽城海鐵聯(lián)運(yùn)外貿(mào)集裝箱發(fā)送量的85%。

自開(kāi)通以來(lái),“鹽城北-上海港”線路運(yùn)輸效能持續(xù)攀升,成為“鹽城造”走出國(guó)門的重要紐帶。截至2025年9月,線路已累計(jì)發(fā)運(yùn)2131臺(tái)“鹽城造”汽車,待發(fā)訂單超萬(wàn)臺(tái),助力鹽城汽車遠(yuǎn)銷17個(gè)國(guó)家和地區(qū);同時(shí)累計(jì)運(yùn)輸超2597組光伏產(chǎn)品,貨損率嚴(yán)格控制在0.1%以內(nèi),為鹽城綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展保駕護(hù)航。

未來(lái),集團(tuán)將持續(xù)深化與中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)的合作,充分發(fā)揮合資公司平臺(tái)優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步完善物流基礎(chǔ)設(shè)施配套,優(yōu)化線路運(yùn)營(yíng)服務(wù),以“鹽城北-上海港”線路為支點(diǎn),帶動(dòng)區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)升級(jí),助力降低企業(yè)物流成本,為鹽城打造長(zhǎng)三角北翼物流樞紐、服務(wù)國(guó)家對(duì)外開(kāi)放大局貢獻(xiàn)更多交投力量。